日本航空123号空难原因分析 维护不当(失误在理解范围内)

从1908年第一次飞机失事开始，“空难”这个词就经常出现在每个人的耳边。虽然次数不多，但每次空难造成的后果是不可估量的，JAL 123空难可谓十大最恐怖空难。让边肖带你了解JAL 123空难的原因分析。

日本航空公司123航班失事原因分析

日本航空公司123航班坠机事件，又称日本航空公司123航班坠机事件，于1985年8月12日在日本群马县高田原山坠毁，机上505名乘客和全体机组人员全部遇难。遇难者总数为520人，只有飞机中部和后部的4名乘客幸存。但据幸存者描述，当时幸存者不仅有4人，而且都因搜救不及时而伤重死亡。

然而，这次事故的死亡人数是世界上涉及单架飞机的空难中最高的，也是世界上第二严重的空难。事故原因是JAL123客机垂尾受损，导致客机内液压系统完全失灵，后期迫降过程中控制失灵。最后，飞机以346节的时速、8400英尺的高度，在群马县高天元山山脊上倾覆坠毁，引发巨大火灾。

事故发生后，日本警方迅速开展搜救和调查。在调查中发现，该飞机的JAL115航班在伊丹机场降落时损坏了机尾。在后期的维修中，受损区域没有得到妥善修复，导致修复后的尾翼金属板只能承受1000次左右的飞行，而事故发生在飞机维修后的第12319次飞行时。此外，机组人员在后期表现出反应迟钝和操作失误。但是，考虑到当时的飞机内部，

世界十大空难

1.1977年的特内里费空难造成583人死亡。

2.日本123航班于1985年坠毁，造成520人死亡。

3.1996年沙特阿拉伯763号空难，349人遇难。

4.土耳其981航班在1974年遇难，导致346人死亡。

5.印度182航班于1985年坠毁，造成329人死亡。

6.沙特163号1980年被杀，301人死亡。

7.1988年，伊朗655航班坠毁，造成290人死亡。

8.美国191号航班于1979年坠毁，271人遇难。

9.2014年，韩国波音747航班事件造成269人遇难。

10.2001年，美国587航班坠毁，265人遇难。