日航123空难 世界上第二严重的空难(520人遇难)

JAL 123空难是世界上伤亡人数最多的单一空难，也是世界上第二严重的空难，震惊了全世界。那么JAL 123空难到底是怎么回事？让边肖带你去了解一下吧。

JAL 123空难

JAL 123空难已经过去近30年了，但每当人们想起这件事，似乎都历历在目。1985年8月12日，一架波音飞机在东京羽田机场起飞，那天正好是日本的奥兰节。按照传统，日本人需要与家人团聚，祭祖，对等的人回国。飞机机长49岁，高级教官，一万多小时。

飞机上有509名乘客。起飞12分钟后，机舱里传来一声巨响。乘客们迅速按照指示戴上氧气面罩，系好安全带。大家都没有慌张，紧紧抓着座位的扶手，等待着未知的命运。当机长试图控制飞机时，发现系统已经瘫痪，整架飞机都经历了危险动作。由于某种原因，机长并没有将飞机的情况告诉东京地方管理局，导致当时的航空公司并不知道飞机出现了紧急情况。

123航班在起飞三十分钟后，以每分钟5500米的速度俯冲至地面，最后径直撞向富士山。随着一声巨响，日本派出直升机巡逻，但没有发现幸存者直接离开。直到14个小时后，日本救援队才来到坠机现场。经过搜救，全航班共有524人，其中只有4人幸运生还，因为他们坐在机舱后部。

JAL 123空难的影响

由于维护不当，波音公司的声誉在这次空难中受到很大影响。此事导致日本民众对本国航空公司产生了非常强烈的抵触情绪，国内航线乘客数量锐减三分之一。JAL和波音公司的20个人被起诉，但最后，他们都得到了很大的诉讼。JAL的董事长承担了责任并辞职，一名工程师自杀道歉。直到多年以后，他才从那次袭击中恢复过来。