满蒙悬案 近代史第一悬案(抵制日本铁路计划)

在中国近代史上，满洲和内蒙古统称为满蒙，包括辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古等地。这一时期最著名的满蒙悬案，让人十分好奇。让我们和边肖一起去看原因和过程。

孟悬案

满洲里悬案发生在20世纪，当时日本人想扩大铁路线的管辖范围以完成满洲里的运作，于是与张父子签订了协议，即《满蒙五路借款修筑预约办法大纲》，取得了四桃、和开海铁路的贷款权，以及桃城和济海铁路的优先贷款权。后来随着袁世凯的倒台，五条铁路只有一条按期完工，其余四条被搁置，满蒙悬案就这样开始了。

1913年10月5日，中日双方就“借款修筑铁路线”交换意见，随后相继签订了“四正”、“吉长铁路线的更新”、“满蒙铁路线的更新”等合同。因为蒙曼五路、蒙曼四路、机场路、吉辉路等铁路线路规划。而借与借的本息都因社会失序而落空，日本鬼子想到了与东北军阀张谈判，试图用一只假手张实现他们篡夺通行权的阴谋计划。

日本铁路的利益被张破坏了。

日本人野心勃勃，想修一条连接四平街和郑家屯的铁路线。1925年9月，日本鬼子确定了一个“满蒙铁路线方案”，引起了东北人民的反抗。此时的张试图借助英美等国的力量，将日本人逼入绝境，从日本人手中抢夺计划，以获得更大的独立性。

日本关东军在张被杀后，企图大乱阵脚，制造事端，但武力夺取东北的计划失败了。张学良继承父亲的东北行政后，日本人决定继续与张学良谈判“满蒙新新五路计划”。在东北浓厚的抗日气氛下，张学良坚决拒绝怀柔的“满蒙新五路”斗争。