上海延安高架九龙柱真相 龙柱深处有龙是谣(2)

科学造桥的真相

一个叫张庚的施工队队长，曾说自己带队打九龙柱。他解释说，路口的这根柱子，有两条高架，四层，也是申城高架“申”中心的主柱，可以说是顶柱，技术要求非常高。按照设计，这个主柱直径5米，地下需要钻36根钢管柱。每根钢管柱直径90厘米，长64米。按照施工要求，这些桩基要打入地下60多米的深度。

但当时承包商找的打桩施工队只擅长建筑打桩，没有打这么密的柱的经验。所以这支打桩施工队第一批打六根桩的时候，遇到了坚硬的地质层，无论怎么打都打不下来。建设遇到了很大的困难。承包商要求上海市政设计院更改设计，被设计院拒绝。设计院找我们帮忙。在成都路高架建设指挥部的协调下，路口立柱的打桩工程移交给我们施工。

在建设过程中，我和我的团队采取了三项措施。首先，用8吨重的锤子打桩；二是打桩时不断倒水润滑；第三，连续敲打18小时，保证桩的不断加深。改变施工方案后，我们只用了一个月零五天就把36根桩全部打完了。完成成都路高架节点施工，确保交通畅通。可见，桩的最终贯通，靠的是科学的现代化技术，而不是风水玄学。

他还解释说：当我在设计的时候