8633副机长被开除的原因 副队长没有被开除(网上传言)

相信很多人都看过电影《中国机长》，改编自一个真实事件，以川航8633为原型。是中国航空史上的传奇故事，但是8633的副机长被开除了。让我们来看看8633和边肖被解雇的原因。

副驾驶被解雇的原因

川航8633航班的副机长彭亮没有被解雇。这消息纯属谣言。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右风挡玻璃突然爆裂脱落。在这关键时刻，彭亮、刘传健等人临危不惧，凭借过硬的心理素质和较强的业务能力，尽最大努力将飞机安全降落在成都双流国际机场，创造了民航客运史上的奇迹。

此事发生后，副驾驶彭亮不仅没有被开除，反而被授予“四川省优秀共产党员”的称号。他们用责任诠释了对人民的忠诚，用行动践行了对旅客的誓言，用专业精神解决了航班遇险，用团结协作的精神创造了航空史上的奇迹，充分展现了共产党员的崇高品质，是光大党员的优秀代表。

833副机长现状

8633航班出事后的一段时间里，彭亮等人都不同程度地患上了高空减压病，全身疼痛，关节发痒。虽然表面看起来和普通人没什么区别，但他们的身体却承受着巨大的痛苦。这些都是处于低压低氧环境的后遗症。幸运的是，经过长时间的康复，彭亮的身心完全康复，再次回到了自己的岗位上。

833航班事故的原因

根据专家对8633航班事故原因的分析，有三种可能。第一种是安装挡风玻璃时，使用的螺丝不合格，或者用力过猛导致玻璃出现裂纹；第二种可能是玻璃材质有问题；第三种可能是，在加热的过程中，挡风玻璃会出现短路或者加热不均匀，导致玻璃的强度发生变化，从而在内外压力差的作用下破碎。