火车座位分布图解 座位分配规则(知道是否靠窗)

发布时间:2023-01-11 08:14:02编辑:admin来源:www.jjcnc.com阅读数: 当前位置:久久探索网 > 探索发现 > 手机阅读

乘坐火车的时候,大家一定都注意到了一个奇怪的现象,就是火车上的座位似乎有一定的分布规律,但是这些分布规律是什么呢?接下来是边肖收集整理的火车座位分布图。感兴趣的朋友过来看看。

列车座位分布图

列车上座位的分布规律可以分为两类,时速200公里以上的列车和时速200公里以下的列车。时速200公里以上列车中,座位分为商务座、一等座、二等座三类,用ABCDF五个字母区分。它们的分布规律如下:

1.商务座:座位布局为“2 1”或“1 1”,其中接AC,F为单座,或设置两个单座。

2.一等座:座位布局“2 ^ 2”,AC接,DF接。

3.二等座:座位布局“3 ^ 2”,其中ABC相连,DF为两个相连的座位。

注意A和F在这些位置都是靠窗的座位。

时速200以下的火车有硬座和软座,用阿拉伯数字区分。这种列车的座位分配规则如下:

1.硬座:座位布局方式为“3 ^ 2”,其中当靠窗位置的尾数为“0”、“4”、“5”、“9”时,车厢容量为118人;如果是“3”、“4”、“8”、“9”,那么车的容量就是112。

2.软座:座位布局为“2 ^ 2”,靠窗座位通常为2的幂或2n-1(n为偶数时)。

火车座位的不同

火车座位分为软座和硬座,还有商务座、一等座和二等座。其中,软座和硬座有三个区别。第一硬座每排五个人,所以整体空间比较窄,而软座每排四个人,所以空间比较宽敞。第二硬座的舒适度很低,坐久了会给人不舒服的感觉。但软座舒适度高,只允许有票的乘客上车,但不在车厢内。

商务座、一等座、二等座的区别,本质上类似于软座和硬座的区别。但是商务座椅的空间格外宽敞,座椅可以调节到180度的放平状态,堪比飞机商务舱。而且内部设施非常齐全,部分列车的一等座视野更开阔。有的一等座有小桌子,二等座只达到规定的最低标准,票价等于动车组无座无折扣。

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