至于纳粹德国，相信不用小编解释了。1940年，这个对科技非常热衷的国家成立了一个秘密组织，名为“布拉斯特实验室-13”，主要任务是研究制造飞行器。那个秘密组织拥有无数顶尖科学家和各行各业的杰出人士，在纳粹德国的协助下，制造出了最先进的飞行器：贝隆之盘。
世界顶级飞机
不要把碟片当成世界顶级的飞行器，不是口头上的。1943年9月，美国第八航空军用700架规模空前的重型轰炸机轰炸了位于德国施万福特的欧洲最大的轴承厂。轰炸机由来自英国和美国的1300架战斗机护航。战斗空前残酷，60架盟军轰炸机被击落，111架战斗机被击落，300架德军飞机损失。
更神奇的是，在这场史无前例的轰炸中，当盟军轰炸机飞过德国轴承厂上空时，突然出现了一对闪烁的大圆盘状飞行物。面对双方数千架飞机的猛烈炮火，他们却丝毫没有受损。当时在分秒必争的生死搏斗中，不允许飞行员判断这些圆盘是什么。
但当他们回到基地后，他们做的第一件事就是立即向总部报告了这一神秘事件，总部立即要求侦察部门对此进行详细调查。然而，侦察部门发来的报告却令人惊叹。Belongcai Disc既不是德国飞机，也不是其他国家的飞机。由此，英国侦察部门的报告中首次使用了“UFO”(英文UFO的缩写)。
从那以后，UFO或飞碟的名字越来越为世人所知。英美两国随即成立了自己的秘密调查小组，但直到二战结束后，人们才发现，早在1940年底，德国就成立了一个名为“Blaster Laboratory-13”的秘密组织，其任务是研究制造秘密飞机。其活动代号为“乌兰纳斯行动”。
矿用圆盘的工作原理
“无烟无焰发动机”是由奥地利发明家维克托舒伯格发明的，它被用在比才盘上。这种发动机的工作原理是“爆炸”，运转只需要水和空气。飞机周围总共安装了12台这样的发动机。喷射的空气不仅给飞机提供巨大的反作用力，还能冷却发动机。
随着发动机不断吸入大量空气，它在飞机上方形成了一个真空区，从而为飞机提供了巨大的升力。1945年2月初，苏联空军对德国的攻势愈演愈烈，盟军在各个战场以雷霆万钧之势逼近德国。2月17日，德国东西线战局节节败退，一发不可收拾。与此同时，虽然德国空军已经山穷水尽。
然而，他们仍然在做最后的挣扎，试图用新的武器来挽救第三帝国的灭亡。飞行器正在和时间赛跑，做最后的冲刺。2月19日，这架价值数百万美元的飞机终于进行了首次也是最后一次试飞。令人震惊的是，仅仅3分钟，它就升到了15000米的高空，飞行速度高达2200公里/小时。
同时，它可以在空中盘旋。可以随意向前或向后飞，不用转弯。然而，随着第三帝国灭亡的丧钟，当时世界上最先进的飞机，在战争即将结束的时候，德国有关部门也炸毁了贝隆蔡磁盘。虽然苏联红军在占领柏林后很快控制了位于布雷斯劳的制造Belong磁盘的工厂，但当红军到达那里时，却一无所获。
